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據《蘋果日報》報導，上月27日，李婉鈺在臉書po文寫下「快樂的校園竟出現家長霸凌孩童，實在太誇張了！」並以標籤補充「嚴厲譴責瘋狂母親王子苓」，而王子苓也在下方貼出報案三聯單表示自己已對李婉鈺提告，雙方唇槍舌戰，一來一往火藥味十足。王子苓今針對此事召開記者會，表示自己和李婉鈺是閨密，認為對方應是選舉在即，才會把她推上火線，近期內會找時間撤銷對李婉鈺及1500名網友的告訴，並大方祝福道：「預祝李婉鈺高票當選。」
此外，王子苓指出，只是希望對方家長道歉，明明是自己小孩受傷，卻遭網友群起圍剿。至於是否確實有到校內對郭姓學童掌摑動粗，她則說全案已進入司法階段，不方便多做說明。
對此，李婉鈺打臉回應和王子苓沒有交情，但也喊話，歡迎美山加戀將她視為朋友的任何人。另外，李婉鈺說希望王子苓能夠退一步，「這樣教育小孩的方式，未來也會是自己小孩的噩夢。」
針對外界對於前瞻計畫軌道建設的質疑，行政院長林全今（4）日參訪「長榮航宇精密股份有限公司」時，以台北市捷運木柵線（即文湖線）為例，指出木柵線在通車時運量低，但後來板南線、新店線及淡水線陸續通車後，搭乘人數反而超過當初預期，強調台灣搭乘公共運輸人數還有發展潛力。
林全說明，例如台北市木柵線通車時運量，比原本預期低許多，主因是捷運網路尚未建立，但當板南線、新店線及淡水線陸續通車後，搭乘人數自然增加，使目前木柵線搭乘人數超過當初預期。
根據交通部調查105年民眾日常使用運具狀況，去年台灣公共運輸市占率為18.1%，各縣市以台北市42.8%最高，基隆市39.8%居次，第三名是新北市的33.8%，但其他縣市皆未超過15%仍偏低，軌道運輸市佔率約6.9%，雖創歷年新高，但仍有成長空間。
林全指出，世界上其福田麻由子他先進國家使用公共運輸人數的市占率，都超過台灣一倍以上，顯見我國公共運輸運量還有發展潛力，前瞻基礎建設規畫改善高鐵及台鐵共構，並連接捷運，增加三鐵使用頻率。
行政院推出的軌道建設項目中，提出東部鐵路雙軌化、及南迴鐵路電氣化等計畫，皆是為了結合高鐵、台鐵與捷運三鐵功能，另外，如台中力推「大台中地區山手線」，也是計畫連結台中山線與海線鐵路成環狀鐵路。
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